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    马场内的11幢马房大楼中,九幢供现役马匹,其中五幢是单层马房,每幢可容纳68匹马,另外三幢双层马房各可容纳120匹马。每幢大楼外围有16至20个室外休憩区,二至四个有盖行马机,马匹可享受日光浴或简单操练。其余两幢大楼,一幢是退役马匹马房,用作训练新人;另一幢则是预防疫症爆发的隔离马房。

    马会叶锡安称,从化马场是内地马场和纯血马训练中心,提供优良的训练及护理设施,是训练马匹的地方。新马场落成有赖粤港政府紧密联系。他相信,从化马场潜力庞大,可让香港为内地马术运动作出更多贡献,支持粤港澳大湾区和整个内地马术产业的发展,推动经济和就业机构。

    对于外界揣测马会等待内地开放赛马,从化马场或可“跑真马”,马会行政总裁应家柏重申,从化马场是训练基地,主要辅助训练香港马匹,开拓当地旅游业。明年三、四月期间落实举行的赛马日不设,旨在吸引游客,刺激区内经济效益,每年将至少举办一次。




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    简单说一下运马车的日常工作  运马车的日常工作主要接载往来沙田和地马场出赛马匹,每年运载的马匹约四百匹。马会运输部任职司机的李俭佳表示,过去在运马期间,曾发生很难想象的意外,而每次意外后,马会运输部都会改进运马车的设计,让马匹安全运抵目的地。

      担任运马司机说,由于司机需保持安全车速,很多时会阻延其它司机,“试过有司机特意在运马车前cut线,其实这些举动是很危险的,因为突然煞车会对马匹造成伤害,希望下次碰见运马车时能多体谅。”

      对于过去运马时的意外,有的运马司机说:“有一次驾驶一辆细车,车内的马匹松开车厢内的绑绳,把头伸出车外,另一次是马匹从马格爬出来,当打开车门时令马匹跌至遍体鳞伤,事后马会加高马格的高度,并改善运马车厢的设计。”





    说说运马车出发之前要做好哪些准备工作

      把马送上运马车意味着马不能经常进食和饮水。当日常惯例被打破,预防就成了你的当务之急。因此你需要在出发前几天就做好相应准备。如果有条件,可以从原来的马场带好饮用水。也可以通过添加20克左右的蜜糖或者10-20克左右的电解质来给水添点味道。

      运输前做准备的那几天中,让马少量运动或走动,能让马的肌肉组织松弛,血液流动,从而把呆立生的可能降低。

      在运马车出发前的那个月,要让马摄入所需要的营养补充剂(例如硒和维生素E),也能在运输途中帮助保护肌肉。注意,由于谷物是容易发酵的食物,可能产生气体并聚集在肠道中从而导致胀痛,运输期间要注意避免这种情况的出现。

      所以运马车在运输期间,尽量用草料来作为马儿的饲料,它能提供丰富的纤维,帮助马维持肠道蠕动,维护水合状态。




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